Afstudeerprojecten civiele techniek (wo)

Ben jij een leergierige masterstudent civiele techniek of bouwkunde? Heb je een interessant onderwerp in gedachten voor een afstudeeropdracht? Of zoek je nog een passend vraagstuk om op af te studeren? Zoek je hiervoor een uitdagende omgeving waar ervaren technische experts inhoudelijk met je sparren om jou te prikkelen en verder te brengen? Waar je echt onderdeel bent van het team en er volop ruimte is voor jouw invulling en ideeën? Dan gaan we graag met je in gesprek.

De uitdaging

Hou je van een stevige uitdaging?

Voel je snel thuis

We zijn een advies- en ingenieurs...

Wat breng jij mee?

Je bent een leergierige...

Waar mag je op rekenen?

Je krijgt de ruimte om...

Hou je van een stevige uitdaging?

Mooi! We leggen de lat hoog. Je komt in een hechte organisatie die bestaat uit ambitieuze en enthousiaste collega’s. Naast hard werken houden we vooral ook van gezelligheid. Heb je zelf al een onderwerp in gedachten? Dan horen we graag van je en bekijken hoe we dit samen kunnen aanvliegen. Twijfel je nog, dan hebben wij hieronder zelf een aantal onderwerpen waarmee je aan de slag kunt als afstudeeropdracht.

Voorbeelden van afstudeeropdrachten rondom ontwerpen en berekenen:

• Putcorrosie. Bij afroesting kan doorsnedevermindering van de wapeningsstaaf ontstaan, dat is iets waaraan wij rekenen. Bij putcorrosie ontstaat lokale doorsnedevermindering. Ter plekke van die doorsnedevermindering mag ook minder staalspanning worden toegelaten. Een opdracht is onderzoek naar de berekening hiervan en naar wat de toelaatbare staalspanning is ter plekke van de putcorrosie.
• Vervormingsgedrag uitbouwbruggen. Onderzoek naar het tijdsafhankelijk gedrag met DIANA in combinatie met RILEM. Of een verdere uitdieping van RILEM. Maar ook onderzoek naar de mogelijkheden om dat te tunen met bijvoorbeeld ALP of Excel.
• Genereren van ontwerptabellen voor betonnen plaatbruggen waarbij de afhankelijkheid van het wapeningspercentage van de kruisingshoek (ongelijk aan 90 graden) en de slankheid van het dek zijn beschouwd. Het genereren van inzicht, bijvoorbeeld middels ontwerptabellen, in de benodigde dikte en wapening c.q. voorspanning voor plaatviaducten ten behoeve van het maken van een (SO of VO). Een goed inzicht kan bijvoorbeeld de equivalente overspanning van een scheef dek zijn. Naast de bestaande vuistregels van Rijkswaterstaat is er over dit onderwerp amper recente documentatie beschikbaar.
• Bovengenoemd onderwerp kan ook gekoppeld worden aan de automatisering van berekeningen in SCIA Engineer (of een ander pakket), om de ontwerptabellen te genereren. Het onderzoek zou dan uit de volgende stappen kunnen bestaan:
  • 1) Het inventariseren van de scope van het onderzoek (bijvoorbeeld de variabelen: type brug, aantal velden, overspanning, kruisingshoek, slankheid, etc).
  • 2) Het inventariseren van de eisen (zoals sterkte, scheurvorming, vervorming, trillingen, etc).
  • 3) Het automatiseren van berekeningen en toetsingen.
  • 4) Het genereren van ontwerptabellen.
• Tandconstructies. In het verleden zijn veel civiele kunstwerken in Nederland uitgevoerd met een tand-nokverbinding. De detaillering van de wapening in deze constructie is, met de huidige inzichten, niet goed uitgevoerd, waardoor de krachtafdracht niet optimaal is. Hierdoor zijn er scheuren in de constructie ontstaan met alle gevolgen van dien. Door op verschillende manier naar de constructie te kijken, door bijvoorbeeld een niet-lineaire analyse of een vakwerkmethode, krijgen we meer inzicht in de constructie en kunnen we beter de capaciteit bepalen.

Voorbeelden van afstudeeronderwerpen rondom circulariteit:

• Wagemaker heeft een tool ontwikkeld voor het meten van circulariteit, de Circulator. Deze meettool hebben we toegepast binnen verschillende variantenstudies. Binnen deze variantenstudies hebben we kunstwerken met verschillende materialen uitgewerkt en de circulariteitswaarde van de verschillende varianten vergeleken. Als volgende stap willen we de uitkomsten van de verschillende studies vergelijken om daarmee de Circulator verder door te ontwikkelen. Verder doorontwikkelen van de Circulator: we willen de Circulator graag doorontwikkelen voor toepassing op bestaande kunstwerken of materialen uit hergebruik.
• Vermoeiingsschade van liggers die worden hergebruikt. Dit onderzoek kan worden opgesplitst in beton en staal. Denk bij staal bijvoorbeeld aan het toetsen van een te hergebruiken staalconstructie op vermoeiing. Dit onderzoek heeft dan ook een focus op materiaalkunde. Een interessant onderwerp in relatie tot de normering en voorschriften.
• Hergebruik van materialen: hergebruik van bijvoorbeeld brugliggers is interessant vanuit de visie op circulair bouwen. Je kan inventariseren met welke aspecten extra rekening moet worden gehouden in relatie tot het hergebruik van constructieonderdelen, voor zowel betonnen als stalen onderdelen. Hierbij zoek je uit welke regels er vanuit de Eurocode gelden voor bijvoorbeeld het vermoeiingsgedrag. Interessant is ook om te beoordelen hoe lang een nieuwe constructie met hergebruikte liggers meegaat.
• Toepassing van staalvezelbeton: bij het versterken van betonnen (en ook stalen) dekken door middel van een overlaging wordt vaak staalvezelbeton toegepast in combinatie met wapeningstaal. Is het ook mogelijk om dat alleen met staalvezels te doen (en dus zonder extra wapening)? Je kan een case study met staalvezelbeton uitwerken om deze vraag te beantwoorden.
• Toepassing van geopolymeer. Hoe kunnen we dit toepassen in de civiele techniek?

'Uit eigen ervaring kan ik vertellen dat Wagemaker je de tijd en ruimte biedt om je verder te ontwikkelen.'

Erwin Bakker - Modelleur-ontwerper

Hier voel jij je snel thuis

We zijn een advies- en ingenieursbureau met een duidelijke missie, een praktische visie en een ambitieuze strategie. We leggen de lat hoog, het wordt pas echt leuk als de vraagstukken en opdrachten die we krijgen ingewikkeld of complex zijn. Onze opdrachtgevers zijn vooral overheden (zowel landelijk als lokaal) en (grote) aannemers.

Je voelt je meteen welkom door onze open en informele cultuur. We lopen zonder kloppen bij elkaar naar binnen en onze directeur weet hoe je huisdier heet. En je partner. Met onze 80 collega’s zijn we groot genoeg om de meest spraakmakende projecten te realiseren en daarbij oog te houden voor elkaar. Samenwerking en werkplezier kunnen wat ons betreft niet zonder elkaar.

We gaan voor duurzaam. Zowel in onze aandacht voor circulaire en veilige oplossingen, de zorg voor de omgeving, de samenwerking met onze opdrachtgevers, als in relatie tot onze collega’s. We werken op basis van verbinding en vertrouwen. Je krijgt dan ook veel ruimte voor jouw eigen inbreng en ideeën.

Zo bouwen we samen aan civieltechnische vraagstukken en integrale opgaves die onze leefomgeving beter, veiliger en toegankelijker maken. Nu en in de toekomst. Bouw je met ons mee?

Wat breng jij mee?

Je bent een leergierige wo-student civiele techniek die op zoek is naar een interessante en relevante afstudeeropdracht. Of misschien heb je zelf al een onderwerp in gedachten dat prima aansluit bij onze visie, thema's en oplossingen.
 
Je bent accuraat, proactief, leergierig, resultaatgericht en hebt een groot verantwoordelijkheidsgevoel. Daarnaast werk je graag samen, maar haal je ook voldoening uit zelfstandig werken. Je bent communicatief vaardig en beschikt over analytisch denkvermogen.

Waar mag je op rekenen?

• Je krijgt de ruimte om je opgedane kennis toe te passen in een relevant en interessant vraagstuk, waarbij je uiteraard intensief wordt begeleid door een (of meerdere) van onze ervaren civieltechnische ingenieurs.
• We nodigen je uit om naast het afstuderen thuis ook bij ons op kantoor te werken in een team van toegewijde collega’s die veelvuldig met elkaar sparren. Je geniet veel vrijheid en verantwoordelijkheid.
• Vroege vogel of juist fanatiek snoozer? Je bent bij ons vrij om flexibel je tijden te bepalen.
• Monique vult elke dag het fruit en de koffiebonen aan. Zo kom je goed en gezond de dag door.
• Een duurzaam mobiliteitsbeleid. Of je nu stept, rijdt of loopt, je krijgt een vergoeding voor woon-werk- én zakelijk verkeer. Onze parkeerplaats biedt voldoende plek, ook om je elektrische auto op te laden. Je tweewieler kan in onze afgesloten fietsenstalling.
• We vieren verjaardagen, jubilea en successen, organiseren teamuitjes en houden informatieve personeelsbijeenkomsten.

Lees hier de enthousiaste verhalen van onze collega’s.

Geïnteresseerd?

Ben je geïnteresseerd in een van deze (afstudeer)opdrachten? Of heb je zelf ideeën of suggesties? Dan gaan we graag met je in gesprek. Laat je gegevens achter via de solliciteer-button hiernaast. Didianne, onze corporate recruiter, neemt dan contact met je op. Je kan haar ook bellen of appen via 06 82 80 35 53.

Omdat niemand ons zo goed kent als wij, werven en selecteren we onze kandidaten het liefst zelf. Acquisitie en andere goedbedoelde hulp van tussenpersonen stellen we niet op prijs.